Detaje teknike
Gjeneratori dizel ESE 190 TI i prodhuar nga Endress Group Rumania nën markën Zenessis është i pajisur me motorin IVECO NEF67TM4A, alternatorin Marelli MXB-E 250 SA4 / Strathon ECO 190 KW dhe sistemin e kontrollit ComAp Inteli Lite AMF 25, i cili siguron ndezjen e gjeneratorit , kontrolli i parametrave, në sistem manual ose automatik. Gjeneratori mund të pajiset me telekomandë dhe monitorim, si dhe opsione të tjera. Gjeneratorët e energjisë Zenessis janë të garantuara për 36 muaj, deri në 2000 orë pune.
Karakteristikat standarde
| Motorri me naftë |
| Paneli komandues dhe komandues me pajisje matëse dhe kontrolli metalik, klasi i mbrojtjes IP54 |
| Karikues statik i baterive |
| Alternatori dinamik i karikimit të baterisë |
| Ngrohës me termostat të kontrolluar për ftohës |
| Bateri e madhe e nisjes |
| Butoni i ndalimit të urgjencës |
| Shasi me rezervuar karburanti me madhësi për 8 orë autonomi |
| Amortizues dridhjesh |
| Pajisja për matjen e nivelit të karburantit |
| Linjat elektrike të mbrojtura me tub dhe gjëndër |
| Silenciator banimi |
| Dyert e hyrjes në të 4 anët e pajisura me bravë |
| Sistemi i trajtimit të vinçit ose pirunit |
| Izolim i papërshkueshëm nga zjarri dhe zëri |
| Pads mbrojtëse |
| Mentesha metalike |
Motorri me naftë Iveco
Motorri
| Model | IVECO |
| Model | NEF67TM4A |
| Nr. i cilindrave dhe rregullimit | 6 në linjë |
| Sistemi i ftohjes | Me lëng (ujë + 50% parafinë 11) |
| Sistemi i induksionit | Turbo, guaska dytësore e ajrit/ajrit |
| Sistemi i injektimit | Direkt |
| Fuqia e gatishmërisë (kWm) | 165 KWh |
| Shpejtësia (rpm) | 1500 rpm |
| Zhvendosja (l) | 6,7 (I) |
| Hapje dhe goditje (mm) | 104 x 132 mm |
| Faktori i kompresimit | 17,5: 1 |
| Rregullatori | Mekanik |
| Kapaciteti total i vajit (l) | 17,2 (I) |
| Kapaciteti dhe zorrët e ftohësit të motorit/radiatorit | 25,5 (l) |
| Konsumi i karburantit me ngarkesë 100% (l / orë) | 34,9 (l / orë) |
Karakteristikat standarde
Alternator Marelli/Strathon
| Model | MXB-E 250 SA4 / ECO 190 KW |
| Frekuenca (Hz) | 50 Hz |
| Koncepti | Pa furça, 4 shtylla |
| Faktori i fuqisë | 0.8 |
| Fazat | 3 |
| Tensioni (V) | 400 / 230 V |
| Sistemi i ngacmimit | Elektronike |
| Performanca | 93% |
| Mbrojtja | IP23 |
| Testi i certifikimit | testi EN 10204:2001 |
Paneli i kontrollit
Prodhuar në kuti metalike, shkallë IP54, me kyç. Paneli i komandimit është i pajisur me modulin e kontrollit ComAp AMF25, me mundësinë e ndezjes dhe ndalimit të gjeneratorit, si në modalitetin automatik ashtu edhe në atë elektrik. Paneli i kontrollit monitoron rrjetin elektrik dhe mund të komandojë dhe kontrollojë panelin ATS (ndërprerësi i transferimit automatik).
Specifikimet standarde të panelit të kontrollit:
Paneli i komandës dhe komandimit është i montuar brenda kutisë, në një kuti metalike me IP 54, i pajisur me xham shikimi, i pajisur me:
| Moduli i komandës ComAp AMF 25 |
| Karikues statik i baterive |
| Butoni i ndalimit të urgjencës dhe kontrolli i siguresave të ndërprerësit |
| Mbrojtje diferenciale nga mbirryma |
| Reletë mbrojtëse |
Paneli i kontrollit
| 1. Butoni i majtë |
| 2. Butoni i djathtë |
| 3. Butoni i rivendosjes së bririt |
| 4. Butoni i rivendosjes së gabimeve |
| 5. Butoni lart |
| 6. Butoni i faqes |
| 7. 7. Butoni poshtë |
| 8. Butoni Enter |
| 9. Butoni i fillimit |
| 10. Butoni Stop |
| 11. Butoni GCB. Punon vetëm në modalitetet MAN dhe TEST 12. Butoni MCB. Punon vetëm në modalitetet MAN dhe TEST |
| 12. Butoni MCB. 12. Butoni MCB. Punon vetëm në modalitetet MAN dhe TEST |
| 13. Treguesi i gjendjes së gjeneratorit |
| 14. GCB Aktiv. LED-et jeshile janë ndezur nëse GCB është i mbyllur dhe Gen-set është i shëndetshëm |
| 15. Ngarkesë |
| 16. Ekran grafik B/W, 132 x 64 pixel |
| 17. Treguesi i gjendjes së rrjetit |
| 18. MCB Aktiv. LED-et e gjelbra janë "të ndezura" kur MCB është i mbyllur dhe rrjeti është brenda parametrave të paracaktuar. |
Specifikimet standarde të modulit të komandës:
| Kontrolli i mikroprocesorit |
| Ekran LCD 132 x 64 pixel |
| Programimi në panelin e përparmë si dhe përmes softuerit të kompjuterit |
| Butonat e kontrollit dhe navigimi me prekje të butë |
| Komunikimi në distancë nëpërmjet USB ose me module opsionale nëpërmjet RS232, RS485, Ethernet ose SMS |
| Ruani 180 ngjarje me datë dhe orë |
| Programimi i mirëmbajtjes 3 nivele |
| Kontrolli i ngrohësit të motorit - Opsionale |
Konfigurimi
Konfigurimi
| 1. Moduli i komandës ComAp AMF25 |
| 2. Mbrojtja e ndërprerësit |
| 3. Brava |
| 4. Alarmi |
| 5. Butoni START ON / OFF |
| 6. Mentesha |
| 7. Orari i mirëmbajtjes |
| 8. Kuti metalike |
Shfaq:
| Motorri - shpejtësia e motorit; presioni i vajit; temperatura e ftohësit; Koha per vrap; tensioni i baterisë; të dhënat e mirëmbajtjes. |
| Alternator – tension (L – L, L – N); rrymë (L1 – L2 – L3); frekuenca; kW; Pf; kVAr; kWh, kVAh, kVarh; sekuenca fazore. |
| Rrjeti kryesor – tension (L – L, L – N); frekuenca, rrjeti gati; rrjeti i fikur; kompleti i gjeneratorit gati, grupi i gjeneratorit i shkëputur, fuqia aktive kW, fuqia e dukshme kVA, fuqia reaktive kVA r, faktori i fuqisë, sekuenca e fazave. |
| Paralajmërim – karikimi i gabuar i baterisë, tension i ulët i baterisë, dështimi për të ndaluar, niveli i ulët i karburantit, mbingarkimi, kthimi i fazës, dështimi i sensorit të shpejtësisë. |
| Alarmet – Presion i ulët i vajit, temperaturë e lartë e motorit, nën / mbi tension, nën / mbifrekuencë, nën / mbitension, defekt ECU - opsionale. |
| Shfaqet statusi – fillimi i humbur, ndalimi emergjent, presioni i ulët i vajit, temperatura e lartë e motorit, nën / mbi shpejtësi, nën / mbifrekuencë, nën / mbitension, sensori i vajit, rrotullimi i fazës, mbingarkesa, grupi i mbirrymës, kthimi i fazës. |
Karikues statik i baterive:
Prodhuar me teknologjinë TSD, me efikasitet të lartë. I mbrojtur nga rrymat e qarkut të shkurtër, mund të përdoret si burim rrymë, tension i hyrjes 196-264 V, tension i daljes 27,6 V / 5A ose 13,8 V / 5A.
Standardet
Siguria elektrike / EMC, BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.
Strehimi
Bërë prej çeliku të galvanizuar, i lyer në fushë elektrostatike, i izoluar nga zëri. Është projektuar në mënyrë modulare me dyer hyrëse të brendshme në të gjitha anët e gjeneratorit. Tava e shkarkimit është e tipit rezidencial, e montuar brenda kasës. Mbylljet janë projektuar për të optimizuar ftohjen e motorit dhe të montimit të alternatorit dhe mund të montohen jashtë, duke siguruar mbrojtje ndaj motit dhe zhurmë të ulët.
Strehimi
| 1. Moduli komandues |
| 2. Shiko dritaren |
| 3. Dera e hyrjes për modulin e kontrollit |
| 4. Pikat për ngritjen e vinçit (opsionale) |
| 5. Hapësirat për trajtimin me pirun |
| 6. Përdorimi i motorit të aksesit në alternativë |
| 7. Grilat e marrjes së ajrit |
| 8. Dorezat e pajisura me bravë |
| 9. Autobusi i furnizimit me karburant (opsionale) |
| 10. "Slia shasi" e pajisur me vrima ngritëse/tërheqëse |
| 11. Butoni i urgjencës |
| 12. Valvula e gazit të shkarkimit |
| 13. Hapësira e aksesit të kabllove |
| 14. Grilat e daljes së ajrit të nxehtë |
| 15. Pads mbrojtëse |
Dimensionet dhe pesha
Dimensionet dhe pesha e gjeneratorit të hapur
| Madhësitë (gjatësia x gjerësia x lartësia) (mm) | 3189 x 1174 x 1620 |
| Pesha (kg) | 1638 |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (litra) | 250 |
Dimensionet dhe pesha e gjeneratorit të mbyllur
| Madhësitë (gjatësia x gjerësia x lartësia) (mm) | 3189 x 1174 x 1950 |
| Pesha (kg) | 2100 |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (litra) | 250 |
Karakteristikat opsionale
| Sistemi i ngrohjes kundër kondensimit të panelit elektrik |
| Sistemi i ngrohjes me karburant / vaj |
| Pompë e qarkullimit të ngrohjes së ftohësit |
| Pompa e shkarkimit të vajit |
| Sistemi i monitorimit dhe kontrollit në distancë |
| Panel transferimi AAR me shtylla 3/4 |
| Mbrojtje diferenciale 3/4 e poleve |
| Priza 400 V/ 230 V |
| Filtri i karburantit me zbulimin e ujit |
| Paneli bypass – shpikje e patentuar ENDRESS – patenta OSIM 00010 / 2012 |
| Rimorkio |
| Filloni me telekomandë |
| Mbrojtje e pabazë |
| Ndriçimet e brendshme me çelësa që funksionojnë në hapjen e dyerve |
| Tabaka për mbajtjen e lëngjeve |
| Sensori i zbulimit të rrjedhjeve të lëngjeve |
| ATS e motorizuar, shpikje e patentuar ENDRESS – patenta OSIM 00048 / 2015 |
| Kapak i jashtëm i mbushësit të karburantit me bravë |
| Sistem xhepi i integruar në shasi për ngritje me pirun |
| Fikës zjarri me mbështetje të brendshme strehimi |
| Strehimi super i papërshkueshëm nga zëri |
| Kandela për ngrohjen e ajrit të marrjes |
| Elektrodat e tokëzimit |
| Pompë automatike e transferimit të karburantit |
| Panel shpërndarës celular me 4 priza |
| Mbështjellja e kabllove |
| Detektor zjarri me grup gjeneratori të fikjes automatike |
| Sistem shuarje zjarri me gaz inert |
